En determinadas circunstancias existe la necesidad de que su cosechadora trabaje en condiciones de suelos blandos y/o húmedos. También es sabido que por más que la máquina pueda transitar, todos sus componentes de transmisión, estarán sometidos a esfuerzos y cargas superiores a las normales de trabajo; es por ello que se debe tener en cuenta lo siguiente:
a) Cosechadoras con transmisión mecánica:
- Revisar con mayor frecuencia la tensión de las correas del variador (Posi-Torq) de transmisión
- Revisar con mayor frecuencia la alineación y paralelismo de las poleas del mando de la transmisión
- Controlar el juego axial en los mandos finales (reductores)
- Disminuir los períodos de lubricación, ya que los componentes del sistema de transmisión de marcha están sometidos a esfuerzos mayores, además de estar trabajando en un ambiente sucio y abrasivo
- Instalar los neumáticos motrices de acuerdo al sentido de giro que establece el fabricante. Esto es, con el vértice de la V formada por los tacos, hacia atrás (tomado en la parte de apoyo del neumático con el suelo)
b) Cosechadoras con transmisión hidrostática:
- Verificar nivel y estado del aceite hidrostático (respetar las horas de uso)
- Limpieza del radiador de refrigeración del aceite hidrostático. Al estar todo el sistema de transmisión sometido a mayores esfuerzos, es probable que el aceite tome mayor temperatura, de ahí la importancia del mantenimiento del sistema de refrigeración
- Con referencia a la parte mecánica vale lo mencionado en el punto a)
c) Cosechadoras con doble tracción:
- Conecte la doble tracción, siempre que esté trabajando en terreno blando, aún cuando la máquina pueda transitar con la tracción delantera solamente. Esta le dará mayor poder para traccionar, además de disminuir el esfuerzo en la transmisión delantera
- La conexión de la doble tracción se puede efectuar con la máquina detenida o en marcha; mientras que para la desconexión es recomendable hacerla con la máquina detenida, disminuyendo de esta forma golpes de presión hidráulica en todo el sistema hidrostático
- Para aumentar la carga hidrostática y por ende la potencia de la ruedas traseras, de ser necesario, dar un golpe a los frenos de trabajo para cargar con mayor resistencia la ruedas delanteras, logrando de esta manera un mayor caudal de aceite hidrostático a las ruedas traseras
Nota importante
Cualquier modificación en el sistema de transmisión; como la colocación de orugas y/o duales en máquinas no preparadas para tal equipamiento, traerá problemas de durabilidad en mandos finales (reductores) y otros componentes del sistema, además de invalidar la GARANTÍA de la máquina. Este consejo es un aporte del Ingeniero Julio Beltramino, especialista en cosecha de John Deere en Argentina.
